تركز بلو أوريجن على تطوير قدراتها البشرية في الهبوط على سطح القمر، وهو ما يعني أنها لن ترسل السياح إلى الفضاء خلال العامين القادمين حتى تقوّي هذه القدرات، وتعمل مع ناسا ضمن برنامج أرتميس لتطوير أنظمة هبوط بشرية إلى جانب سبيس إكس، حيث ستتولى مركبات الهبوط لمهمتي أرتميس III وأرتميس V.
أبرز النقاط المتعلقة بالبرنامج
طلبت ناسا من بلو أوريجن تصميم مركبة هبوط بديلة لمهمة أرتميس III بسبب التأخر في اختبارات ستارشيب لدى سبيس إكس.
يأخذ صاروخ نيو شيبرد السياح إلى الفضاء لكن دون دخول المدار، ليعيشوا دقائق قليلة من انعدام الوزن ثم يعود المركب إلى الأرض.
كان جيف بيزوس من ركاب أول رحلة سياحية على نيو شيبرد في 2021، ومنذ ذلك الحين أكمل الصاروخ 37 مهمة وحمل 98 راكباً إلى خط كارمان، من بينهم كاتي بيري وويليام شاتنر.
ومن المتوقع أن تكون أرتميس III أول مهمة هبوط مأهولة على سطح القمر ضمن البرنامج، وتبرز فيها مساهمة بلو أوريجن في تطوير مركبة الهبوط مع سبيس إكس.
