روبوت بعقل كمي يمكنه التعرف على الأجسام وسط الحشود بدقة أعلى

يتعرف روبوت متنقل مزود بعقل كمي على الأجسام وسط الحشود بدقة أعلى، ما يمكّنه من تتبعها والتفاعل السريع مع العوائق في المناطق المزدحمة كالمراكز التجارية ومحطات القطارات، حيث يصل معدل الكشف إلى 23 إطارًا في الثانية، وتخطيط المسار يتم أثناء الحركة لضمان حركة أكثر أمانًا.

دمج الحوسبة الكمية في أنظمة القيادة الذاتية

أفادت مجلة Interesting Engineering بأن توشيبا وMIRISE Technologies نجحتا كأول شركتين في العالم في دمج نظام تحسين كمي داخل جهاز محمول مخصص للقيادة الذاتية، وهو الابتكار المسمى SBM.

يعتمد هذا الابتكار على تقنية SBM، وهي آلة تشعب محاكاة طورتها توشيبا وتعد نوعًا من أجهزة الكمبيوتر المخصصة لتحسين الأداء باستخدام تقنيات الحوسبة الكمية، وتُشغَّل على منصة تطوير مستقلة طورتها MIRISE.

خوارزمية متقدمة لتتبع الأجسام

عمل المهندسون على تطوير واختبار منصة نموذجية مزودة بخوارزمية لتتبع عدة أجسام في الوقت نفسه، وتدعم المطابقة المتعددة، وبفضل خاصية البحث السريع التي يوفرها SBM يستطيع الروبوت إعادة تحديد موقع الجسم حتى عند اختفائه مؤقتاً من مجال الرؤية.

وقد أظهرت النتائج تحسناً في الأداء حيث وصلت سرعة الكشف والتتبع إلى 23 إطارًا في الثانية، بينما الحد الأدنى المطلوب عادة في أنظمة القيادة الذاتية هو 10 إطارات، كما تحسّنت دقة التتبع بنسبة 4% مقارنة بالاختبارات القياسية، وارتفع الأداء في حالات حجب الأجسام بنسبة 23%.

اختبارات عملية وتطبيقات مستقبلية

خلال الاختبارات تم تثبيت نظام MIRISE FPGA المزود بالخوارزمية الجديدة على روبوت متحرك يعمل بالقيادة الذاتية، ونجح في التخطيط الديناميكي للمسار وتحليل مواقع الأجسام واتجاهاتها وتحديث مناطق وجودها وتوقع مواقعها المستقبلية، ما أسهم في تقليل المناورات غير الضرورية وتحسين كفاءة الملاحة. وأشارت توشيبا إلى أن أنظمة الحوسبة المعزَّزة بتقنية الكَم كانت تُدار مركزياً سابقًا في أنظمة متنقلة، لكنها لم تُدمج مباشرة داخل منصة متنقلة للتحكم الذاتي.

ويخطط المطورون في المستقبل لتوسيع استخدام SBM في المركبات الآلية، إضافة إلى تنسيق عمل مجموعات من الروبوتات وتحسين المسارات المعقدة وتوزيع المهام في الوقت الفعلي.