المكسيك تقنّن سيارات الشوكولاتة وتُصادرها خوفاً من الاحتيال

أعلنت رئيسة المكسيك عن إنهاء القرار الذي كان يسمح بتنظيم السيارات المستوردة غير المسجلة والمعروفة باسم سيارات الشكولاتة اعتباراً من الأول من يناير 2026. وأوضحت أن لا توجد أية إجراءات قانونية سارية لتسجيل هذه السيارات وفق النظام السابق، رغم إمكانية مراجعة بعض الحالات التي دخلت البلاد قبل انتهاء البرنامج ضمن نظم جديدة مدعومة من السلطات المحلية ووزارة المالية. وتؤكد أن القرار الجديد يهدف إلى تقليل الاستغلال والاحتيال في التسجيلات وتحديد مسار قانوني واضح للسيارات المستعملة المستوردة.

تُعرّف سيارات الشكولاتة بأنها مركبات مستعملة غالباً ما تكون أمريكية، وتُستورد بشكل غير رسمي أو غير قانوني دون دفع الرسوم الجمركية. وتنتشر هذه السيارات بشكل واسع في الولايات الشمالية الحدودية، وتُستخدم كخيار اقتصادي للعديد من السكان. تعمل الحكومة حالياً على تقنينها أو مصادرتها بسبب مخاوف تتعلق بالأمن والبيئة، مع استمرار برامج تنظيمها حتى عام 2026.

تفاصيل البرنامج وآثاره

كان البرنامج سارياً من يناير 2022 حتى ديسمبر 2025، وتمكّن من تسجيل نحو ثلاثة ملايين سيارة في أربعة عشر ولاية، من بينها باخا كاليفورنيا وتشيهواهوا وخاليسكو ونويفو ليون وتاموليباس. إلا أن إنهاء القرار يهدف إلى الحد من الاستغلال والاحتيال، خصوصاً مع استمرار الوسطاء في الترويج لتسجيلات غير قانونية عبر وسائل التواصل والطرق الحدودية. يشير ذلك إلى أن بعض الحلول التنظيمية السابقة مازالت قيد المراجعة في حالات دخلت البلاد قبل نهاية البرنامج.

حذرت وزارة الأمن والحماية المدنية من أن أي شخص يقوم أو يروّج لإجراءات التسجيل بموجب القرار السابق يخالف القانون. وأكدت أن الطريق القانوني الوحيد الآن هو استيراد السيارات المستعملة بشكل نهائي، وهو يتطلب دفع الرسوم الجمركية والالتزام بالإجراءات الجمركية وفحص الطراز والعام والمصدر، وتسجيل السيارة لدى السلطات المالية. كما دعت إلى التحقق من صحة المستندات وتجنب الوسطاء غير الرسميين والتعاون مع السلطات المحلية والجهات المختصة.

في ولايات مثل كواهويلا وسونورا، بدأت السلطات إغلاق مكاتب التسجيل، مما يترك آلاف السيارات غير منظمة ومحل شك حول إمكانية سيرها قانونياً. وتُعزى استمرار وجود سيارات الشوكولاتة إلى ارتفاع تكلفة الاستيراد القانوني، خاصة للسيارات القديمة. كما تشهد المناطق الحدودية تزايداً في استخدام الخيارات الاقتصادية مع ضعف الإطار التنظيمي المؤقت، ما يزيد المخاطر على المستهلكين والبيئة والسلامة المرورية.

إجراءات وتوجيهات للملاك

توصيات للمالكين يجب اتباعها: لا تدفع لأي وسيط ولا ترتبط بجمعيات غير رسمية. يجب التواصل مباشرة مع وزارة المالية أو السلطات الجمركية أو الحكومات المحلية لدراسة إمكانية الاستيراد النهائي القانوني للسيارة. كما توضح الإجراءات المتطلبة مثل تقديم المستندات والفحص والتقييم والتسجيل في الجهات المعنية وتوثيق المصدر والطرز والعام للمركبة.

انتهى برنامج تنظيم سيارات الشوكولاتة، لكن مخاطر الاحتيال ما زالت قائمة. الطريق القانوني الوحيد لتسجيل السيارات المستوردة هو عبر الإجراءات الرسمية، ويجب على المالكين التحقق جيداً لتفادي العقوبات والخسائر المالية. وتؤكد السلطات أن الالتزام بالإجراءات الرسمية يحمي المستهلكين ويضمن سير المركبات ضمن الضوابط القانونية والأمنية.