افتتحت هيئة الطرق والمواصلات في دبي اليوم المرحلة الأولى من مشروع تطوير شارع حصة، في الاتجاه من شارع الخيل إلى شارع الشيخ زايد، بطول 4.5 كيلومتر، حيث جرى توسيع الشارع وبناء الجسور عند تقاطعات شارع حصة مع شارع الأصايل وشارع الخيل الأول وشارع الشيخ زايد بسعة أربعة مسارات لكل اتجاه.
بلغت نسبة الإنجاز في كامل المشروع 90%، وستفتتح أعمال تطوير شارع حصة والجسور وتطوير التقاطعات ومسارات الدراجات في الربع الثاني من العام الجاري.
وأكد معالي مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات في دبي، أن مشروع تطوير شارع حصة، الذي تبلغ تكلفته حوالي 690 مليون درهم، يأتي تنفيذًا لتوجيهات القيادة الرشيدة باستكمال تطوير البنية التحتية لشبكة الطرق، مواكبة التنمية المستمرة في إمارة دبي، واستيعاب احتياجات التطوّر العمراني والنمو السكاني. ويعد أحد أهم مشاريع تطوير البنية التحتية لشبكة الطرق، ويخدم عدداً من المناطق السكنية والتطويرية مثل الصفوح الثانية، البرشاء السكنية، وقرية جميرا الدائرية، ويتوقع أن يصل عدد سكان المناطق التي يخدمها المشروع إلى أكثر من 640 ألف نسمة عام 2030، كما يسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية لشارع حصة من 8000 مركبة في الساعة في الاتجاهين إلى 16000 مركبة في الساعة في الاتجاهين، بنسبة زيادة 100%.
يمتد مشروع تطوير شارع حصة من تقاطعه مع شارع الشيخ زايد إلى تقاطعه مع شارع الخيل بطول 4.5 كم، ويتضمن تطوير أربعة تقاطعات رئيسة على شارع حصة مع كل من شارع الشيخ زايد، وشارع الخيل الأول، وشارع الأصايل، وشارع الخيل، إضافة إلى زيادة عدد مسارات شارع حصة من مسارين إلى أربعة مسارات في كل اتجاه، بما يسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية للشارع بنسبة 100%، لتصل إلى 8000 مركبة في الساعة، وتنفيذ مسار للدراجات الهوائية بطول 13.5 كيلومتراً وعرض 4.5 أمتار.
يشرح المعنيون أن المشروع يشمل تنفيذ مسارات للدراجات الهوائية والسكوتر الكهربائي بطول 13.5 كيلومتراً وبعرض 4.5 أمتار، ويربط المسار بين منطقة الصفوح ودبي هيلز من خلال شارع حصة، ويخدم عدداً من المناطق السكنية مثل البرشاء والبرشاء هايتس، ويسهم في تعزيز رحلات الميل الأول والأخير من خلال الربط مع محطة مترو مدينة دبي للإنترنت ومناطق الجذب التجارية والخدمية في المنطقة. وينفرد مسار الدراجات الجديد بوجود جسر يعبر شارع الشيخ زايد والخيل بعرض 5 أمتار، منها ثلاثة أمتار لمسار الدراجات والسكوتر الكهربائي ومتران للمشاة، كما يتميز الجسر بتصميمه الهندسي الفريد المستمد من البيئة المحيطة بالجسر.
يتضمن المشروع تفاصيل تتعلق بالتقاطعات الأربعة، حيث الأول تقاطع شارع حصة مع شارع الشيخ زايد بتنفيذ منحدر مجسّر بسعة مسارين يمر فوق مسار الخط الأحمر لمترو دبي، ويخدم الحركة المرورية المتجهة يميناً من شارع الشيخ زايد إلى شارع حصة شرقاً باتجاه شارع الإمارات. أما الثاني فيشمل تقاطع شارع حصة مع شارع الخيل الأول، بزيادة عدد المسارات على الجسر القائم لشارع حصة من ثلاثة مسارات إلى أربعة مسارات في كل اتجاه، وتنفيذ التحسينات المروية على التقاطع السطحي المحكوم بالإشارة الضوئية. كما يشمل الثالث تقاطع شارع حصة مع شارع الأصايل، ويتضمن زيادة عدد المسارات على الجسر الحالي من مسارين في كل اتجاه إلى أربعة مسارات في كل اتجاه على امتداد شارع حصة، وتنفيذ التحسينات المرورية على التقاطع السطحي المحكوم بإشارة ضوئية. أما الرابع، الذي افتتح في نهاية عام 2024، فتضمن تطوير تقاطع شارع حصة مع شارع الخيل، حيث جرى تنفيذ وصلة مجسّرة مباشرة تخدم الحركة المرورية المتجهة من شارع حصة إلى شارع الخيل شمالاً باتجاه الشارقة مكوّنة من مسارين.