مترو دبي يضيء بالمستقبل: آلاف المصابيح الموفّرة تقلص الانبعاثات وتخفض التكاليف  

في خطوة تعكس التزام دبي بالتحول نحو مستقبل مستدام، أنجزت هيئة الطرق والمواصلات المرحلة الثانية من مشروع ترشيد الطاقة في محطات ومرافق مترو دبي، عبر استبدال 12 ألفاً و768 وحدة إضاءة تقليدية بمصابيح LED عالية الكفاءة، تغطي محطات الخطين الأحمر والأخضر. النتيجة: توفير ملايين الكيلوواط من الطاقة، وتقليص آلاف الأطنان من الانبعاثات الكربونية.

منذ انطلاق المرحلة الأولى عام 2021، تمكنت الهيئة من تركيب ما مجموعه 19 ألفاً و968 مصباحاً موفراً للطاقة، ما حقق وفراً تجاوز 16.7 مليون كيلوواط/ساعة خلال عامين، أي ما يعادل سبعة ملايين و600 ألف درهم، إلى جانب تقليل البصمة الكربونية بمقدار آلاف الأطنان.

هذه التقنية تحوّل نحو 95% من الطاقة إلى ضوء، ولا تهدر سوى 5% حرارة، ما يرفع كفاءتها ويطيل عمرها التشغيلي.

المدير التنفيذي لقطاع الاستراتيجية والحوكمة المؤسسية، منى العصيمي، أوضحت أن هذه الجهود تأتي ضمن خطة أوسع لتقليل استهلاك الطاقة بنسبة 30% بحلول عام 2030، وصولاً إلى وسائل نقل عامة ذات انبعاثات صفرية بحلول 2050.

وضمن هذا المسار، ركّبت الهيئة أنظمة طاقة شمسية في 22 مبنى تابعاً لها، ما من شأنه إنتاج 32 مليون كيلوواط/ساعة سنوياً، وتخفيض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنحو 10 آلاف طن.

المواقع المستفيدة من الطاقة الشمسية تشمل محطات إيواء الحافلات في القوز والخوانيج والروية، محطات ركاب في السطوة وعود ميثاء، وورش الصيانة في المحيصنة، إضافة إلى مرافق خاصة بالمترو، مع متابعة أداء الأنظمة لحظة بلحظة عبر بيانات تشغيلية مباشرة.

منذ عام 2012، تبنت الهيئة عشرات المبادرات لرفع كفاءة الطاقة في عملياتها، كان آخرها في 2024 حيث نفذت 37 مبادرة وفرت 128 غيغاواط/ساعة من الكهرباء، و36 مليون ليتر من الوقود، و16 مليون غالون إمبريالي من المياه، وخفضت 148 ألف طن من مكافئ ثاني أكسيد الكربون.

كل ذلك يعكس رؤية متكاملة تجعل من مترو دبي ليس مجرد وسيلة تنقل، بل نموذجاً لمدينة تخطو بثبات نحو مستقبل أخضر.