جناح ذكي من ناسا يُعيد تشكيل مستقبل الطيران التجاري ويوفر ملايين الدولارات

ما هو الجناح ذو التدفق الصفائحي؟

يعتمد هذا النوع من الأجنحة على إبقاء تدفق الهواء فوق سطح الجناح انسيابيًا لأطول فترة ممكنة، ما يؤخر حدوث الاضطرابات الهوائية التي تزيد من الاحتكاك، وكلما استمر التدفق الصفائحي، انخفضت مقاومة الهواء وهذا ينعكس مباشرة على تقليل استهلاك الوقود وتحسين كفاءة الطيران.

أجرت ناسا اختبارات ميدانية على نموذج مصغر لجناح يحمل اسم CATNLF، مثبت أسفل طائرة الأبحاث F-15B في مركز أرمسترونج لأبحاث الطيران في كاليفورنيا، وخلال اختبارات السير على المدرج بسرعات تقارب 230 كيلومترًا في الساعة أظهرت البيانات الأولية قدرة التصميم على تقليل مقاومة الهواء بنسبة تصل إلى 10%.

ووفق دراسات ناسا، يمكن تطبيق تقنية CATNLF على طائرات تجارية كبيرة مثل بوينغ 777، فخفض استهلاك الوقود السنوي بنحو 10% قد يترجم إلى توفير ملايين الدولارات سنويًا لكل طائرة إضافة إلى خفض الانبعاثات الكربونية.

خطوة نحو طائرات المستقبل

وتؤكد ناسا أن الاختبارات العملية الموسعة ستبدأ قريبًا، وفي حال نجاحها يمكن تعميم التقنية على أنواع متعددة من الطائرات، بما في ذلك الطائرات التجارية وربما الطائرات الأسرع من الصوت في المستقبل، ما يفتح بابًا لجيل جديد من الطيران الأكثر استدامة وكفاءة.