عام الفشل الفضائي: ما سبب تعثر الصواريخ في عام 2025؟
باشرت 2025 بمعدلات مرتفعة بشكل غير معتاد من حالات الفشل الذريع، حيث باءت أكثر من 12 محاولة إطلاق بالفشل في أنحاء العالم.
فقد تفككت مركبة ستارشيب الفضائية التابعة لشركة سبيس إكس خلال تجارب الإطلاق، وعجز صاروخ H3 الياباني الجديد عن الوصول إلى مداره، كما فقد صاروخ PSLV الهندي قمرًا صناعيًا لرصد الأرض نتيجة خلل في المرحلة الثالثة، وحتى مركبة هبوط قمرية مملوكة للقطاع الخاص لم تتمكن من الهبوط على سطح القمر، وتؤكد الشركات أنها ستتعلم من كل حادثة.
فشل عمليات الإطلاق حول العالم في 2025
وفق تقرير وكالة رويترز، تعرّض صاروخ ألفا التابع لشركة فایر فلي إيروسبيس لعطل في معزّزه في أبريل، ما أدى إلى سقوط قمر صناعي تابع لشركة لوكهيد مارتن في المحيط.
شهد قطاع الفضاء الخاص الصيني انتكاسات بفشل صاروخ سيريس-1 التابع لشركة غالاكتيك انرجي في نوفمبر، وفشل صاروخ تشوكي-3 التابع لشركة لاند سبيس في الهبوط، وبلغ إجمالي حالات فشل الإطلاق المدارية في 2025، 13 حالة.
فشل صاروخ H3 الياباني في وضع قمر صناعي للملاحة، وتحطم صاروخ Hanbit-Nano التابع لشركة إينوسبيس الكورية الجنوبية بعد 30 ثانية من إطلاقه من البرازيل، فيما شهدت أوروبا حادثًا مأساويًا عندما انفجر صاروخ إيسار إيروسبيس سبكتروم الألماني بعد ثوانٍ من إطلاقه من النرويج.
تعهدت الشركات بالتحقيق والتغيير بعد كل حادث، وأشارت لاند سبيس إلى أنها ستدرس بيانات رحلة تشوكي-3 لتحسين مهمة استعادة صاروخها، وحذرت وكالة الفضاء اليابانية (JAXA) من أنها لن تُطلق صاروخ H3 مرة أخرى حتى يتم حل المشكلة.
انعكاسات علمية وتفاصيل أخرى
في حين رصد تلسكوب جيمس ويب أبعد مستعر أعظم على الإطلاق بعد 730 مليون سنة من الانفجار العظيم، وتخطط ISRO لإطلاق منصة إطلاق ثالثة في سري هريكاتا خلال أربع سنوات لدعم الأقمار الصناعية الأثقل، وتعتذر إينوسبيس عن حادث التحطم في البرازيل وتعتزم إعادة التصوير في بداية 2026، وتتبنى فلسفة تقبل المخاطر التي طبقتها سبيس إكس عبر الإصلاحات، مع التركيز على التعلم من فشل النماذج الأولية والبيانات المستخلصة.